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端子 引抜き工具 FR-150
引抜き工具
> 製品詳細ページ FR-150
自動車用各種ハウジング(防水&非防水)対応 端子引抜き工具のオールランドプレイヤー
最近の細線化傾向にあるターミナルに特に威力を発揮するFR-150は、
工具軸素材には更なる作業性向上を目的に耐摩耗性と弾性向上を兼ね備えた材質と、
先端には自動車用補修部品専門メーカーとして長年培った経験に基づき
考案された独特の形状によりスムーズかつ確実に
ターミナルを引抜くことが可能です。
安心・信頼の証「MADE IN JAPAN」。設計から製造まで一貫して国産にこだわり、製品自体の高い品質と信頼性を追求。また、自動車補修用電装部品専門メーカーとして、半世紀の長きにわたりこれまで培ってきたノウハウを随所に反映させたプロユースモデル。

これまで主に自動車など輸送用機器に使用されているターミナルの端子引抜き工具として四半世紀以上の歴史と、国内外を含め約8万セットの累計販売実績を誇り、これまで現場作業効率の向上に貢献。
 
軸素材には炭素工具鋼を採用。従来品で採用しておりましたニッケルクロムモリブデン鋼と比較し、コネクタやターミナルのランスにアクセスした際に、加えた力が工具先端までより伝わるよう硬さと弾性率の見直しを図り作業性を向上。また、より長きにわたりご愛用いただけるよう耐摩耗性も向上しております。
炭素工具鋼とは
鉄に炭素(0.55〜1.50%)、マンガン(0.10〜0.50%)、ケイ素(0.10〜0.35%)を主に含む合金鋼。強度と靭性の両立を 必要とする工具や刃物(ドリル・やすり・ナイフ)、プレス型等に多く採用されております。
【参考資料】従来軸素材と新規軸素材の代表成分比較
鋼種 化学成分(%)
炭素
C
マンガン
Mn
ケイ素
Si
リン
P
硫黄
S
ニッケル
Ni
クロム
Cr
モリブデン
Mo
ニッケルクロム
モリブデン鋼
(従来製品 軸素材)
0.12~0.50 0.30~1.20 0.15~0.35 0.030
以下
0.030
以下
0.40~4.50 0.40~3.50 0.15~0.70
炭素工具鋼
(新仕様製品 軸素材)
0.55~1.50 0.10~0.50 0.10~0.35 0.030
以下
0.030
以下
防水および非防水ハウジングに挿入された端子を取り外す際に、作業がスムーズ、且つ 確実に行えることを目的に設計開発を実施。軸先端部の形状も含め細部までこだわりました。  
ヒーロー電機が創業以来、自動車補修用圧着配線ターミナルの専門メーカーとして、これまで培ったノウハウを軸先端形状に反映させ、ターミナルのスムーズな取り外しを実現。 本来の使用目的とは異なるため、コネクタやターミナルを破損させる恐れがあります。
製品仕様
端子 引抜き工具 対応製品例
B-6 B-100 FRM-101N FRA-104N FRY-101N FRS-102N
110型ファストンターミナル
メス(コネクタ用)
110型ファストンターミナル
メス(コネクタ用)
ターミナル オス
(060シリーズ)
ターミナル メス
(070シリーズ)
ターミナル オス
(070シリーズ)
ターミナル メス
(090シリーズ)
B-6 B-100 FRM-101N FRA-104N FRY-101N FRS-102N
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